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サポートのしっかりしたレンタルサーバーを選ぼう

レンタルサーバーを選ぶ時にはサポートのしっかりしたレンタルサーバーを選択したほうがいい。特に、ビジネスの状況で使用する場合、サポートのしっかりしている所を選びましょう。レンタルサーバーのなすがままに時間を割くことで、ビジネスに影響がありますからね。多少高くてもサポートのしっかりした場所を選択するほうがビジネスの状況で便利です。
自分にしかデータの復旧ではない。その御データは、独自の個人的なものなので、自分で守っていかないといけませんね。そのためには日頃からバックアップを置いて、データの復旧がいつでもできるような体制づくりをすることが何よりも重要だね。そのように準備だけはしておくと自分でデータ復旧することができます。
　【ジャカルタ佐藤賢二郎】ニュージーランド政府は２３日、地震で大きな被害を受けたクライストチャーチ市とその周辺の土地の危険度を４段階に分類した地図を公表。液状化などの影響で再建が難しく、新たな地震で大きな被害が予想される住宅約５０００棟を政府が購入する支援策を発表した。キー首相は総費用は最大６億３５００万ＮＺドル（約４２０億円）に上るとの見方を示した。ＡＦＰ通信が伝えた。

　同市周辺では昨年９月に起きたマグニチュード（Ｍ）７の地震以降、Ｍ３を超す余震が７５００回以上発生。今年２月のＭ６．３の地震では日本人２８人を含む１８１人が犠牲になった。

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ニュージーランド地震


　【バンコク西尾英之】７月３日投票のタイの総選挙へ向け、アピシット首相率いる反タクシンの政権与党「民主党」は２３日、昨年タクシン元首相派が１カ月半にわたって占拠したバンコク都心部ラチャプラソン交差点付近で大規模な選挙集会を開いた。

　タクシン派は昨年軍との衝突で多数の死傷者を出した同交差点を「聖地」として扱い、毎月のように死者への追悼集会などを開いてきた。民主党の集会に同派支持者が反発するのは必至だ。

　選挙戦は終盤を迎えても、タクシン元首相の実妹、インラック・シナワット氏（４４）率いる野党「タイ貢献党」が優勢を保っている。民主党の集会は、市民にタクシン派が市民生活をまひさせたことを思い出させ、貢献党への支持をそぐ作戦だ。アピシット首相は演説で、占拠事件について「対話による解決を試みたが受け入れられなかった」とタクシン派を非難した。

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【ソウル聯合ニュース】韓国軍が2013年まで対艦誘導弾を改造した艦対地の巡航ミサイルを開発する。
　韓国国防研究院（KIDA）のソン・ビョンギュ上級専門研究員は23日、防衛事業庁が戦争記念館で開催した「国防分析評価のシンポジウム」で発表した論文で、艦対地ミサイルの開発計画の一部を公開した。論文によると、艦対地ミサイルは対艦誘導弾を改造し、垂直・傾斜発射式の2種類で開発しており、傾斜式は2013年まで開発される。
　一方、この日のシンポジウムでは航空所要戦力の妥当性分析、効率的な海軍戦力所要分析および検証案などの論文も発表された。
csi@yna.co.kr

2011年6月22日、中国でスクラップになるはずの廃車が違法なヤミ業者などを通じて市場に再流入していることが分かった。買い替え需要の急増で毎年500万台もの使用済み自動車が生まれるが、正規の解体業者に持ち込まれるのはわずか2割ほど。残り8割は違法ルートを通じて農村に転売されたり、修理用の中古部品として出回っており、未熟な解体処理による環境汚染や不法投棄が大きな問題となっている。中国の各メディアが伝えた。

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中国では自動車に使用期限が設けられており、個人所有の乗用車は新車から15年、商用車は8年を越えると、原則として強制廃棄となる。しかし廃車手続きが煩雑なため、違法な回収業者に売却して利益を得る人が大半を占めるのが現状だ。関係者によれば、「サンタナ」を廃車にする場合、正規の解体工場に持ち込んでも鉄くずとして1000元（約1万2000円）ほどしか受け取れないが、ヤミ業者ならば2万元（約24万円）以上の値が付くという。

中国自動車市場年鑑のまとめでは、当局の認可を受けた回収解体業者は2009年時点で全国に497社あるが、ヤミ業者はこの数十倍に上る。09年の全国の新車登録台数は202万2200台で、自動車保有総数は7741万6500台に達したが、正規に廃車処理されたのは41万200台だった。日本を含む欧米諸国の平均廃車率は6〜10％だが、中国はわずか2．61％だ。

法整備が急務と判断した当局は、10年7月に「廃棄自動車の回収解体管理条例」の草案を発表。安全でない車両や部品の市場流入を阻止し、解体処理中の環境汚染を防止するため、新規参入企業の資本金引き上げのほか、高度な処理施設の完備などを求めており、間もなく正式に実施される見通しだ。

また12年の完全実施を目指し、製造メーカーによる使用済み自動車の回収利用を定めた「自動車リサイクル法」の整備も進んでいる。すでに国内の完成車メーカー14社と部品メーカーらが08年から試験運用を始めており、高度なリサイクル技術の導入と資源の有効利用が進められている。（翻訳・編集/JX）


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